5月31日，随着大顺城特大桥左幅45号桥台最后一片40米箱梁精准落位，由甘肃路桥万泰公司承建的太华四标项目全线桥梁半幅架设任务圆满收官，为六月底实现半幅贯通目标吹响了冲锋号角。

此次半幅贯通涉及桥梁22座，其中包括2座特大桥、15座大桥、2座中桥、以及3座小桥，需预制架设预应力混凝土箱梁980片，UHPC轻型工字梁11片，项目沿线地形复杂，沟壑纵横，桥隧比高，给施工带来了诸多挑战。作为全线控制性工程，堡子台特大桥半幅长1597米，其所在的V型峡谷常年受狭管效应影响，且谷底地质为高湿陷性黄土，桩基施工时塌孔风险极高；大顺城特大桥半幅需穿越季节性河道，2024年雨季突发洪水曾数次阻断施工便道，给桥梁下部施工进度带来了极大的阻碍。

面对“风、陡、湿、险”四大施工难题，项目部创新应用“BIM+智能监测”双驱动模式。依托BIM技术，精心搭建起全桥三维数字化模型，为后续施工提供精准的数据支撑和可视化参考。在吊装过程中，对桥机状况进行实时监控，借助智能监测系统，及时发出预警，从源头上保障桥梁架设的本质安全，确保每一片箱梁都能精准无误地就位。3#智慧梁场采用“移动钢台座2.0版”技术，借助一键开合式不锈钢箱梁模板，预制箱梁效率大幅提升。同时，创新建立“智慧梁场信息化平台”，集成温湿度控制系统、钢筋管理系统、工序识别系统、门吊监测系统等先进设备，实现对从原材料计量到成品养护全流程的数字化监控，有效提高了箱梁实体质量合格率。

随着半幅桥梁架设收官，项目建设全面转入冲刺阶段，全体参建人员向着六月底半幅贯通的目标发起最后的总攻，全力打造优质精品工程，为革命区域交通发展贡献坚实力量。